最近,不少車主通過本報“一路同行”欄目反映,他們在車輛保養(yǎng)、輪胎更換或輪胎對調(diào)時,一些汽修店提出需要進行四輪定位或動平衡,不知道這兩者有何區(qū)別。另外,何種情況需要進行四輪定位或動平衡,兩者價格孰高孰低?5月20日,記者邀請汽車方面的專家,對車主提出問題進行解答。

　　□濰報全媒體記者王路欣

　　市民不懂何為四輪定位

　　奎文區(qū)玫瑰園小區(qū)的趙先生2018年買了一輛雪鐵龍C3-XR,今年4月初,他到汽修店保養(yǎng)時,店家建議他前后輪對調(diào)以延長輪胎壽命。對調(diào)后,店家又說因為輪胎磨損較為嚴重,建議進行四輪定位,趙先生沒多想便同意了。然而,今年“五一”假期,趙先生和朋友聚餐時聊起此事,朋友說根本沒必要進行四輪定位,只要做動平衡即可,而且動平衡的價格較低。

　　趙先生疑惑,四輪定位和動平衡有什么區(qū)別,前后輪胎對調(diào)真的不需要做四輪定位嗎?

　　不僅是趙先生,家住高密市天和鳳凰城小區(qū)的朱先生也有疑問,之前他的愛車更換了輪胎,又花100多元做了四輪定位,雖然不算貴,但是他認為只需要做動平衡就可以了,他覺得店家有一些“小題大做”或者想多賺一部分費用。為此,他想咨詢一下汽車方面的專家,四輪定位和動平衡有什么區(qū)別,在什么情況下需要做四輪定位,什么情況需要做動平衡。

　　兩種情況必做四輪定位

　　記者聯(lián)系了經(jīng)營輪胎生意十余年的濰坊嘉宏輪胎有限公司負責人陳浩。他說,不少車主會遇到四輪定位和動平衡。一輛車如果更換了輪胎,大都需要做動平衡,即將輪胎在機器上調(diào)校。之所以做動平衡是為了讓輪胎轉(zhuǎn)動起來更加平穩(wěn),動平衡價格較低,或者是更換輪胎時免費給做。而四輪定位不同,它的作用是將車輪與車軸調(diào)整到合適的角度,從而使車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)。做四輪定位時需要用升降機將車輛升高,并用電腦檢測各個數(shù)據(jù),需要的機器和程序復雜,工序也多,價格自然會貴出不少。因此,汽車如果沒出現(xiàn)問題可以不做四輪定位。

　　一般來說,做動平衡的情況有三種:更換新輪胎后、補胎之后或輪轂出現(xiàn)損傷。而做四輪定位的情況有兩種:一是車輛出了事故或性能出現(xiàn)問題,需要更換輪轂和懸架；二是車輛出現(xiàn)跑偏或輪胎磨損極為嚴重的情況。不論是四輪定位還是動平衡,都要根據(jù)車輛的情況決定做或不做。