1月30日0時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口再次開(kāi)啟,92號(hào)汽油每升上漲0.06元。此次是進(jìn)入2021年后的第二次上調(diào),也是現(xiàn)行調(diào)價(jià)機(jī)制自2013年春天執(zhí)行以來(lái)首次出現(xiàn)“六連漲”。

　　其中,92號(hào)汽油每升上漲0.06元至6.14元,95號(hào)汽油每升上漲0.07元至6.59元,0號(hào)柴油每升上漲0.06元至5.76元。

　　本輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)上調(diào)政策落實(shí)后,消費(fèi)者出行成本將小幅增加,以油箱容量在50升的家用轎車為例,加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花3元左右。到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟(2月19日0時(shí))之前,以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家車為例,消費(fèi)者用油成本將增加6.4元左右；物流行業(yè)支出成本同樣上漲,以月跑10000公里、百公里油耗在38升的斯太爾重型卡車為例,單輛車的燃油成本將增加152元左右。

　　本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格小幅上漲。國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)測(cè),短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)仍將以窄幅震蕩為主。主要石油生產(chǎn)國(guó)的減產(chǎn)措施仍是穩(wěn)定國(guó)際油價(jià)的最主要因素。但在疫情持續(xù)蔓延的影響下,全球經(jīng)濟(jì)及原油需求的恢復(fù)仍將漫長(zhǎng)且不均衡,國(guó)際油價(jià)上漲空間也將受到限制。

　　根據(jù)現(xiàn)有原油價(jià)格水平,據(jù)中宇資訊檢測(cè)模型預(yù)判,下輪成品油調(diào)價(jià)窗口擱淺或窄幅上調(diào)可能性較大。