外賣(mài)禁入小區(qū) “一刀切”不可取
□濰坊融媒評(píng)論員 趙春暉
據(jù)潮新聞報(bào)道,近日,浙江杭州玉潤(rùn)錢(qián)潮府小區(qū)的外賣(mài)配送爭(zhēng)議進(jìn)入公眾視野。該小區(qū)只允許外賣(mài)員使用東南門(mén),導(dǎo)致外賣(mài)員需步行較長(zhǎng)距離,影響配送效率,不少外賣(mài)員表示寧肯賠錢(qián)也拒接該小區(qū)的訂單。物業(yè)表示此舉旨在維護(hù)小區(qū)秩序,但同時(shí)也引發(fā)了外賣(mài)員的不滿和業(yè)主間的分歧。
“小區(qū)對(duì)外賣(mài)員‘關(guān)門(mén)’”“外賣(mài)最后一百米難題”“外賣(mài)員與小區(qū)保安鬧矛盾”等早已不是新鮮話題,物業(yè)出于維護(hù)小區(qū)秩序、安全等方面的考量,對(duì)外賣(mài)員進(jìn)入小區(qū)進(jìn)行規(guī)范管理無(wú)可厚非,但通過(guò)一紙規(guī)定強(qiáng)行給外賣(mài)員進(jìn)入小區(qū)設(shè)置條框的做法有些欠妥。簡(jiǎn)單粗暴的“一刀切”,給外賣(mài)員工作平添不便的同時(shí),最終損害的還是業(yè)主的利益。
平心而論,物業(yè)對(duì)外賣(mài)員進(jìn)小區(qū)進(jìn)行規(guī)范管理很有必要,部分外賣(mài)員因?yàn)橼s單、配送時(shí)長(zhǎng)有限等原因,騎著外賣(mài)車(chē)在小區(qū)里橫沖直撞、車(chē)輛隨意亂停,確實(shí)影響小區(qū)秩序,存在安全隱患。另外,現(xiàn)在多數(shù)小區(qū)單元門(mén)采用封閉管理,外賣(mài)員隨意進(jìn)出單元樓,也會(huì)給業(yè)主帶來(lái)不便。但外賣(mài)本身就是現(xiàn)代生活中非常重要的服務(wù)行業(yè),如果因?yàn)槲飿I(yè)的一些限制規(guī)定,導(dǎo)致外賣(mài)員不愿意接該小區(qū)的外賣(mài)訂單,對(duì)于有外賣(mài)需求的業(yè)主來(lái)說(shuō)同樣不公平。
物業(yè)與外賣(mài)員之間的矛盾,不少小區(qū)都面臨這個(gè)問(wèn)題。外賣(mài)員工作辛苦、趕單不易,且安全與便捷對(duì)于小區(qū)業(yè)主來(lái)說(shuō)同等重要。當(dāng)這兩者發(fā)生沖突時(shí),最關(guān)鍵的平衡點(diǎn)應(yīng)該在于如何去更好維護(hù)業(yè)主的利益,不能隨便拿業(yè)主利益當(dāng)籌碼,這考驗(yàn)著小區(qū)物業(yè)的管理能力,也考驗(yàn)著外賣(mài)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。
對(duì)于物業(yè)來(lái)說(shuō),堵不如疏,不妨多一些優(yōu)化服務(wù)的意識(shí),在堅(jiān)持安全管理的大前提下,多實(shí)施一些更加高效、人性化的措施,在保障業(yè)主安全的前提下,提高小區(qū)外賣(mài)配送效率的辦法。比如,要么由物業(yè)人員承擔(dān)最后幾百米的配送工作,要么和業(yè)主約定好取外賣(mài)的地點(diǎn),或者與外賣(mài)員協(xié)商出可行的規(guī)則,通過(guò)探索智能化手段對(duì)外賣(mài)員在小區(qū)里的騎行速度和路線進(jìn)行規(guī)范化管理,而不能把小區(qū)大門(mén)“一關(guān)了之”。對(duì)于外賣(mài)員來(lái)說(shuō),應(yīng)該提高自身服務(wù)質(zhì)量,主動(dòng)遵守小區(qū)相關(guān)規(guī)定,進(jìn)入小區(qū)后注意減速慢行,用良好表現(xiàn)來(lái)為自己打開(kāi)進(jìn)入小區(qū)的“方便之門(mén)”。
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