?
A+ A-

逐新攀高,先行區(qū)強勢起步開局

來源:大眾新聞(客戶端)   發(fā)布時間:2024-01-02 22:00:00

  1月1日,青島膠州灣跨海大橋迎來2024年第一縷陽光。(新華社記者李紫恒報道)

  ■編者按

  2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,是三年新冠疫情防控轉(zhuǎn)段后經(jīng)濟恢復(fù)發(fā)展的一年,也是山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)的起步之年。一年來,山東深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示要求,錨定“走在前、開新局”,以建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)為總抓手,穩(wěn)扎穩(wěn)打、踏踏實實,全力促進經(jīng)濟回升向好,現(xiàn)代化強省建設(shè)邁出堅實步伐。今天起,大眾日報推出“回眸2023|中國式現(xiàn)代化山東實踐”全媒體報道,全面反映一年來山東經(jīng)濟社會發(fā)展取得的成績,匯聚奮進力量,譜寫中國式現(xiàn)代化山東實踐新篇章。

  經(jīng)濟總量有望邁上9萬億元臺階、過萬億城市有望達到3個;濟鄭高鐵建成通車,高速鐵路通車里程突破2800公里;全球首座第四代核電技術(shù)商業(yè)化的示范項目正式投入商業(yè)運行……2023年,山東錨定“走在前、開新局”,堅持穩(wěn)中求進,一張藍圖繪到底,推動經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)、建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)強勢開局,全省經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)持續(xù)回升、鞏固向好態(tài)勢。

  歲末年終,記者奔赴全省各地,深入企業(yè)、園區(qū)、項目工地,看到各項建設(shè)正加快推進,處處涌動著創(chuàng)新創(chuàng)造的活力。

  找準主攻方向

  ——以促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級縱深推進動能轉(zhuǎn)換

  智能制造時代,鋼鐵冶煉可以多智能?

  走進山鋼集團永鋒臨港有限公司數(shù)字化車間,與印象中鋼鐵行業(yè)“粗老笨重”的生產(chǎn)場景截然不同,偌大的生產(chǎn)車間干凈整潔,生產(chǎn)線鮮見人影。“原來整條軋線需要十幾名工人,現(xiàn)在只需一個人,動動手指就夠了。”山鋼永鋒軋鋼廠生產(chǎn)副廠長趙海濤說。

  智能的關(guān)鍵就在企業(yè)數(shù)控中心,整面墻大小的大屏幕,生產(chǎn)流程、參數(shù)變化一目了然。山鋼永鋒與中冶賽迪、華為深度合作,投資3.5億元建設(shè)工業(yè)數(shù)字化智能管控平臺,布設(shè)信息采集點100多萬個,串聯(lián)功能2010項,建成行業(yè)內(nèi)首家冶煉全流程智能化工廠。

  去年,山東把促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級作為主攻方向,召開全省新型工業(yè)化推進大會,開展先進制造業(yè)“突破提升年”行動,出臺要素資源保障10條措施,加力提速工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,縱深推進新舊動能轉(zhuǎn)換。

  傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是“家底”,去年以來,山東聚焦冶金、化工、輕工、建材、紡織服裝、機械六大重點產(chǎn)業(yè),逐個研究制訂改造提升方案,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端。位于聊城的昌濼智能制造有限公司,是一家制造大、中型發(fā)動機核心總成等零部件的市屬國有企業(yè),受多重因素影響曾面臨破產(chǎn)風(fēng)險。近年來企業(yè)聚焦創(chuàng)新驅(qū)動,重點加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度,在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)消失模工藝與低溫球鐵工藝,開發(fā)了西門子大型電機殼、合金鑄鐵大型機體、地鐵機殼,均達到國際領(lǐng)先水平,近三年營收復(fù)合增長達20%以上,全員勞動生產(chǎn)率提高了一倍,去年成功入選國務(wù)院國資委“科改企業(yè)”名單。

  傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)型,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加速布局。以新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”表現(xiàn)亮眼,去年前三季度出口同比增長40.6%。山東加快發(fā)展壯大高端裝備、新能源、新材料等產(chǎn)業(yè),支持7個國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,180個“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群和276家領(lǐng)軍企業(yè)總規(guī)模分別達到9.2萬億元和3.3萬億元。

  以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),山東著力用好高能級創(chuàng)新平臺,加快重大關(guān)鍵共性技術(shù)和前沿技術(shù)研發(fā),夯實企業(yè)創(chuàng)新主體地位。全省高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)分別達到2.68萬家和4.59萬家,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重達到51.37%。

  “我們把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿新型工業(yè)化全過程,以高端化、智能化、綠色化、集群化為方向,縱深推進先進制造業(yè)強省行動。”省工業(yè)和信息化廳廳長張海波說,2023年1—11月,全省規(guī)上工業(yè)增加值、工業(yè)投資分別增長6.9%、14.6%,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和核心競爭力加快提升。

  用好重要抓手

  ——以綠色低碳轉(zhuǎn)型協(xié)同推進降碳減污擴綠增長

  2023年11月25日,我國首個跨地級市核能供熱工程——國家電投“暖核一號”三期核能供熱項目投運,海陽核電在給煙臺海陽市供暖的同時,供暖區(qū)域到達威海乳山市,實現(xiàn)了零碳熱源的跨區(qū)域互通共享,開啟了核能“雙城”供熱模式。此工程可覆蓋乳山主城區(qū)630萬平方米,預(yù)計可替代原煤消耗23萬噸,減排二氧化碳42萬噸。

  “我們利用山東海陽核能5年多的科研攻關(guān)和工程實踐,開發(fā)并采用了多項新模式、新技術(shù)、新設(shè)備,有效保障了大規(guī)模跨區(qū)域核能供熱的順利實現(xiàn)。”國家電投核能發(fā)展總工程師、山東核電有限公司董事長吳放說。

  山東把綠色低碳轉(zhuǎn)型作為重要抓手,深入落實“雙碳”戰(zhàn)略,大力優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),加強重點領(lǐng)域生態(tài)保護修復(fù),協(xié)同推進降碳減污擴綠增長。

  “去年以來,我省統(tǒng)籌資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),聚力建設(shè)‘五大清潔能源基地’,實施了一批投資規(guī)模大、帶動作用強的重點項目,能源轉(zhuǎn)型步伐提速。”省發(fā)展改革委副主任、省能源局局長胡薄說。2023年1—11月,全省新增新能源和可再生能源發(fā)電裝機1585.1萬千瓦,同比增長63.9%;全省新能源和可再生能源發(fā)電量達到1444.9億千瓦時,比2020年同期翻了一番。

  推進能源轉(zhuǎn)型,該立的加快立,該破的在立的基礎(chǔ)上堅決破。山東著力優(yōu)化煤電裝機結(jié)構(gòu)、提升運行效率,實施大型煤電機組“三改聯(lián)動”,提升煤電清潔高效利用水平,煤電裝機占比、發(fā)電量占比持續(xù)下降。

  生態(tài)環(huán)境的明顯改善是山東綠色轉(zhuǎn)型的生動注腳。2023年1—11月,全省空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例66.5%、PM2.5濃度35微克/立方米,國控考核斷面優(yōu)良水體比例同比改善5.2個百分點。

  釋放發(fā)展活力

  ——以聯(lián)通聯(lián)動水平提升加速要素流動

  2023年12月20日,京杭大運河旁的龍拱港繁忙依舊。三臺自動化岸橋分別作業(yè)潤楊集001、港航潤楊6005、潤楊集003,不到3分鐘完成一個集裝箱的裝卸任務(wù)。

  “‘潤楊集001號’船舶裝載有72個重箱,是上海泛亞航運‘龍拱港至南通’首條運河直達航線的首艘貨船。”濟寧港航龍拱港董事長蔣凌強告訴記者,相較原線路,該線路全程運輸時間縮短3—5天。截至當(dāng)日15時20分,龍拱港本年度集裝箱吞吐量突破11.5萬標箱,是2022年全年2.04萬標箱的5.6倍。

  內(nèi)河航運具有運能大、占地少、能耗低等優(yōu)勢。“山東加快建設(shè)集約高效、安全便捷、智慧綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系,努力把京杭運河(黃河以南山東段)打造成魯西南高效對接長三角地區(qū)的黃金水道,把小清河打造成聯(lián)接省會、貫通魯中、河海聯(lián)運的陸海新通道。”省交通運輸廳副廳長高立平說,去年小清河復(fù)航工程實現(xiàn)試通航,京杭運河(山東段)升級改造加快推進,運河貨運量同比增長20%以上。

  促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施是“硬支撐”。山東持續(xù)推進交通運輸大投入、大建設(shè)、大轉(zhuǎn)型、大產(chǎn)出:濟南機場二期航站區(qū)、西飛行區(qū)兩大主體工程開工建設(shè);濟鄭高鐵等建成通車,全省高速鐵路運營里程突破2800公里。

  區(qū)域聯(lián)通,陸海聯(lián)動。2023年12月17日,山東省政府正式批復(fù)設(shè)立山東長島“藍色糧倉”海洋經(jīng)濟開發(fā)區(qū),標志著全國首個海上經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式獲批。未來,這里的核心區(qū)將成為16萬噸水產(chǎn)品產(chǎn)量、60億元漁業(yè)經(jīng)濟總產(chǎn)值的海上糧倉。

  實施新一輪突破菏澤、魯西崛起行動,啟動實施縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動……立足區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦,以落實黃河重大國家戰(zhàn)略為牽引,山東深入實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,城鄉(xiāng)區(qū)域間要素流動更加順暢,發(fā)展活力進一步釋放。

  省委十二屆五次全會暨省委經(jīng)濟工作會議提出,今年要在促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展上塑造新優(yōu)勢。新的一年,山東將持續(xù)優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局,深入推進沿黃城市協(xié)同發(fā)展,暢通陸海經(jīng)濟通道,加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,為綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)提供更多有力支撐。

 

責(zé)任編輯:邢敏