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房車游并非“說走就走”

來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   發(fā)布時(shí)間:2023-04-24 10:02:24

  推動(dòng)房車旅游可持續(xù)發(fā)展需多措并舉,包括培育房車出游消費(fèi)觀念,完善停車場(chǎng)、宿營(yíng)地以及高速公路周邊的觀景設(shè)施等,培育一批自駕旅游線路和自駕旅游目的地。

  “此次開房車南下旅行,習(xí)慣了把家裝進(jìn)不同風(fēng)景里的生活。”歷時(shí)48天、行駛約9800公里,北京車友于立堂完成了今年的一個(gè)“小目標(biāo)”。

  這些年,越來越多的人喜歡開著房車旅游。然而,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),房車游市場(chǎng)趨旺的同時(shí),也面臨營(yíng)地不足、停車難、缺乏規(guī)范等因素制約。

  房車旅游持續(xù)增長(zhǎng)

  車外是風(fēng)景,車內(nèi)是生活。小型旅居車又叫房車,因車內(nèi)臥具、爐具、冰箱、餐桌椅、盥洗設(shè)施等生活用具一應(yīng)俱全,被形象地稱為“可移動(dòng)的家”。它最大的優(yōu)勢(shì)是舒適和方便。

  4月8日,在北京農(nóng)業(yè)展覽館舉辦的房車時(shí)代2023第五屆北京房車旅游文化博覽會(huì)上,近百家房車企業(yè)亮出拳頭產(chǎn)品。

  今年剛剛退休的王潔和老伴兒專程從天津趕來看展,他看中了一款紅白配色、標(biāo)價(jià)38.8萬元的房車。“開房車旅行比跟團(tuán)游輕松自在。我駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富,退休后閑暇時(shí)間較多,很想嘗試一把。”

  房車旅行不僅對(duì)退休后的老年人有吸引力,在年輕人中間也頗有市場(chǎng)。

  “房車旅行一半是柴米油鹽,一半是山川湖海,在生活,也在路上。”結(jié)束為期9天的房車旅行,來自河南焦作的“90后”崔巖迫不及待在朋友圈分享此行收獲。

  到塔爾寺感受民族風(fēng)情,去青海湖尋找藍(lán)冰,奔赴蘭州欣賞水墨丹霞,夜宿服務(wù)區(qū)享受深夜火鍋,落腳成都邂逅美食佳肴……一路走來,崔巖頗有體會(huì):“房車之于游客,不僅是一個(gè)交通工具和住宿場(chǎng)所,更為我們盡情享受旅途風(fēng)景、大膽探索未知領(lǐng)域提供了一份不可或缺的安全感。”

  房車可以提供休息、洗浴、烹飪、娛樂等生活服務(wù)功能,在節(jié)省部分食宿費(fèi)用的同時(shí),還能讓長(zhǎng)途旅行的舒適度更高、趣味性更強(qiáng)。對(duì)于有老人和兒童的家庭,房車出游的優(yōu)勢(shì)更為明顯。

  攜程旅行網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年以來,房車露營(yíng)訂單量大幅上漲。“如今,在高速公路上、景區(qū)景點(diǎn)周邊乃至在居民小區(qū),我們都能夠看到各式各樣的房車。房車正在從概念的導(dǎo)入期走向市場(chǎng)的培育期,可以說房車正在進(jìn)入尋常百姓家。”中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌指出,大眾旅游進(jìn)入全面發(fā)展的新階段以后,個(gè)性化與多樣性成為旅游消費(fèi)的主要特征,其中自駕出游、家人同行的趨勢(shì)越來越明顯,房車旅游處于持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

  房車產(chǎn)品日益豐富

  眼下,位于江西省九江市修水縣竹坪鄉(xiāng)的途居九江寧州水鄉(xiāng)房車露營(yíng)地正迎來一年當(dāng)中的旺季。這里是贛鄂湘三省交界之地,距南昌市、九江市僅2小時(shí)車程,距長(zhǎng)沙市2.5小時(shí)車程,距武漢市3小時(shí)車程。

  “每年3月中旬到11月中旬是房車露營(yíng)地的旺季。這里有固定房車,客人也可以開房車過來,我們提供水電供應(yīng)等。”途居九江寧州水鄉(xiāng)房車露營(yíng)地總經(jīng)理馮侗說,今年旅游復(fù)蘇明顯,不少人都選擇短途自駕。

  馮侗說,很多人開著房車去旅行,就是喜歡房車露營(yíng)時(shí)的安靜與閑適。房車消費(fèi)群體以60歲至70歲為主,如今正在向“80后”“90后”普及。

  房車游正成為我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展的新興業(yè)態(tài),市場(chǎng)紅利不斷釋放。

  從2019年開始,狼圖騰旅行公司先后購入100臺(tái)房車,瞄準(zhǔn)青海、甘肅、新疆等地開展房車租賃和房車跟團(tuán)游業(yè)務(wù)。“西北地區(qū)景點(diǎn)間交通運(yùn)距較長(zhǎng),游客對(duì)出行的舒適性要求更高,房車的優(yōu)勢(shì)可以得到充分發(fā)揮。”該公司創(chuàng)始人王彥坤說,隨著國(guó)內(nèi)房車保有量增多,消費(fèi)者對(duì)房車的認(rèn)識(shí)逐步加深,帶動(dòng)了房車定制游、房車小包團(tuán)游的發(fā)展。

  “今年房車租賃價(jià)格出現(xiàn)上漲,漲幅在5%至10%。”王彥坤說,3月以來,公司設(shè)計(jì)了十多條旅游線路,推出多場(chǎng)預(yù)售活動(dòng),計(jì)劃出行時(shí)間主要是暑期。目前,總體銷售額已超500萬元,達(dá)到2019年同期的110%。

  逐步升溫的房車游市場(chǎng)吸引了旅游平臺(tái)積極布局。2022年底,飛豬旅行網(wǎng)聯(lián)合多家房車企業(yè)推出“一元玩房車”活動(dòng),消費(fèi)者花1元即可租到一臺(tái)房車。按照規(guī)則,消費(fèi)者只需在指定時(shí)間、地點(diǎn)取還房車即可,中途行程可自行安排。作為參與活動(dòng)的企業(yè)之一,狼圖騰旅行公司旗下的房車每每上線都被搶購一空。“把房車轉(zhuǎn)場(chǎng)線路設(shè)計(jì)成‘免費(fèi)’的房車游線路,既能讓商家節(jié)省轉(zhuǎn)場(chǎng)成本,消費(fèi)者也能得到實(shí)惠,實(shí)現(xiàn)了雙贏。”王彥坤說。

  房車游走熱帶動(dòng)了房車銷售。“在一系列促消費(fèi)政策的帶動(dòng)下,以‘低密度旅游’為特征的房車游受到追捧。今年2月,上汽大通房車業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)200%。”上汽大通房車業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為了滿足日益多元的消費(fèi)需求,上汽大通推出了50余款個(gè)性化產(chǎn)品,涵蓋B型、C型、升頂露營(yíng)車、皮卡、重卡、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等多種類型的房車產(chǎn)品。

  湖北舜宇房車裝備有限公司董事長(zhǎng)王凱告訴記者,截至今年3月10日,公司已完成旅居車銷售245臺(tái),銷售額達(dá)到14385萬元,同比增長(zhǎng)299.5%。“截至2022年底,中國(guó)房車的保有量已突破24萬輛,這個(gè)數(shù)字在2015年只有3萬輛。”

  王凱介紹,到去年底,全國(guó)有資質(zhì)的房車生產(chǎn)廠家突破200家,“一些有核心技術(shù)、注重自主研發(fā)的廠家已經(jīng)與其他的廠家拉開差距,未來房車行業(yè)前景良好”。

  中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年全年中國(guó)旅居車(房車)市場(chǎng)報(bào)告》顯示,2022年自行式旅居車年銷量達(dá)11391輛,月均銷量超過1000輛;二手旅居車交易7708輛,同比增長(zhǎng)290%。

  做足功課綠色旅行

  房車出游的吸引力有目共睹,但這并不意味著房車旅行沒有門檻。

  即便是像于立堂這樣有10多年房車駕齡的人,每次出門旅行前都會(huì)規(guī)劃路線、充實(shí)裝備、做足功課。他前不久剛換了第三輛房車。“如今的房車性能要比10年前強(qiáng)很多,從智能化配飾到配套設(shè)施都有不小進(jìn)步,旅行體驗(yàn)大大提高。”于立堂說。

  眼下,許多旅游愛好者對(duì)房車游躍躍欲試。崔巖認(rèn)為:“房車體積較大,要求參與者具備一定駕駛經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)急處置能力,旅途中的天氣、路況和季節(jié)等都是要考慮的因素,即便是同樣的目的地,不同時(shí)節(jié)也要做不同準(zhǔn)備。”

  崔巖建議,如果缺乏長(zhǎng)途旅行的經(jīng)驗(yàn),普通游客最好在出行前向?qū)I(yè)的房車旅游定制師咨詢。根據(jù)計(jì)劃出行時(shí)間和房車車型,規(guī)劃最佳觀賞路線,并對(duì)沿途可以提供停車、水電服務(wù)的場(chǎng)所和營(yíng)地進(jìn)行標(biāo)記,保障出行安全,提升旅游體驗(yàn)。

  結(jié)合自己的使用經(jīng)歷,崔巖建議提供房車租賃服務(wù)的旅游公司對(duì)房車管家加強(qiáng)培訓(xùn),特別是涉及不同車型的設(shè)備使用、操作流程、故障處理、注意事項(xiàng)等問題,應(yīng)盡可能提前告知消費(fèi)者,確保遇到問題盡快解決。同時(shí),針對(duì)不同類型的消費(fèi)群體,旅游公司應(yīng)提供出行保險(xiǎn)、安全座椅、行車記錄儀、烹飪器具等方面的個(gè)性化服務(wù),盡可能覆蓋不同人群的出行需求。

  優(yōu)化配套規(guī)范發(fā)展

  房車游熱度攀升,喜中也有憂,其中,比較突出的是營(yíng)地發(fā)展遲滯問題。王彥坤認(rèn)為,房車營(yíng)地?cái)?shù)量不足是制約房車旅游快速發(fā)展的重要原因。目前,房車營(yíng)地的供應(yīng)鏈不健全、現(xiàn)有營(yíng)地的品質(zhì)參差不齊,很多潛在的消費(fèi)者擔(dān)心出發(fā)后缺少??康?。

  上汽大通房車業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前房車營(yíng)地的規(guī)范性不到位,很多用戶在網(wǎng)上找到某個(gè)營(yíng)地,很可能碰到定位不準(zhǔn)、人到了預(yù)約信息不準(zhǔn)、進(jìn)去后有損壞不能用等情況。

  “當(dāng)遠(yuǎn)行重新成為可能,房車的需求也會(huì)重新開始旺盛。但是房車游恐怕還是會(huì)延續(xù)疫情前的模式,一部分是停泊在城市周邊的房車,主要供給人們嘗鮮式消費(fèi),還有一部分是消費(fèi)者自駕房車旅游。”北京第二外國(guó)語學(xué)院教授、首都文化和旅游發(fā)展研究院執(zhí)行院長(zhǎng)厲新建認(rèn)為,由于符合房車停泊駐留的營(yíng)地體系還處于起步階段,房車旅行服務(wù)體系以及房車旅行產(chǎn)品生態(tài)遠(yuǎn)未形成,今年的房車游將以恢復(fù)性發(fā)展為主。

  “從目前房車市場(chǎng)看,整體銷量呈上升趨勢(shì),但基數(shù)還是小。一些消費(fèi)者反映,房車旅游面臨基礎(chǔ)設(shè)施不完善、專業(yè)營(yíng)地少等制約因素。”北京房車露營(yíng)自駕游協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉小龍表示,從使用場(chǎng)景來說,首先要解決房車出行的舒適度和靈活性問題。

  戴斌認(rèn)為,對(duì)于房車旅游來說,目前面臨的制約還表現(xiàn)在高速公路通行方面,對(duì)于房車到底該用何種方式進(jìn)行管理有待明確,駕照獲取也需要進(jìn)一步規(guī)范。此外,適合人們旅居結(jié)合的旅游目的地和線路還處于自發(fā)的探索階段。

  戴斌表示,推動(dòng)房車旅游健康可持續(xù)發(fā)展需多措并舉,包括持續(xù)培育房車出游消費(fèi)觀念,完善停車場(chǎng)、宿營(yíng)地以及高速公路上的觀景設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施,培育一批自駕旅游線路和自駕旅游目的地。此外,還應(yīng)完善金融保險(xiǎn)、救援、維修等。

  厲新建認(rèn)為,能否形成主題性的房車游線路、標(biāo)準(zhǔn)化的房車營(yíng)地、多元化的周邊產(chǎn)品、便捷性的房車租賃系統(tǒng)等關(guān)系著房車游的未來。“目前國(guó)內(nèi)不少營(yíng)地與周邊關(guān)聯(lián)互動(dòng)還比較少。房車租賃平臺(tái)的建設(shè)、租賃的便利性、房車導(dǎo)航的專業(yè)性、房車營(yíng)地的建設(shè)以及營(yíng)地周邊產(chǎn)品的開發(fā)等還有很大提升空間。”

  2022年,文化和旅游部等14部門印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)露營(yíng)旅游休閑健康有序發(fā)展的指導(dǎo)意見》。意見提出,推動(dòng)公共營(yíng)地建設(shè),擴(kuò)大公共營(yíng)地規(guī)模,提升服務(wù)質(zhì)量等。“只要這些配套要素真正做到位了,房車游需求的釋放就能有足夠的供給側(cè)保障,房車游的發(fā)展才能進(jìn)入快車道,市場(chǎng)規(guī)模才能持續(xù)壯大。”厲新建說。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 李萬祥 康瓊艷)

責(zé)任編輯:封曉健

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