濰坊日報社濰坊融媒訊 12月21日，寒風(fēng)凜冽，記者來到即將通車的濰坊至青島高速公路及連接線項目現(xiàn)場，嶄新的路面、整齊的路沿石、筆直的護欄支架等都已展現(xiàn)在眼前。該項目是山東省“十四五”重點規(guī)劃項目之一，是全省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要“一橫”。項目建成了省內(nèi)“首條新建智慧高速”示范項目、“首個零碳智慧能源收費站”，國內(nèi)首創(chuàng)“‘一帶一路’主題特色服務(wù)區(qū)”，為全省高速公路突破7800公里奠定堅實基礎(chǔ)。

濰坊至青島高速公路及連接線項目現(xiàn)場。

　　濰坊至青島高速公路及連接線項目全長130.211公里，其中濰坊段長107.864公里，占總里程的83%。途經(jīng)昌樂縣、坊子區(qū)、峽山區(qū)、昌邑市、安丘市、高密市6個縣市區(qū)；雙向六車道，設(shè)計時速100公里/小時。

工人在對項目細節(jié)進行最后的修整。

　　濰坊至青島高速公路及連接線項目協(xié)調(diào)辦負責(zé)人王靜告訴記者，該項目是由山東高速集團投資建設(shè)的。建設(shè)過程中，我市緊緊圍繞全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，采取領(lǐng)導(dǎo)包靠、現(xiàn)場辦公、聯(lián)席會議、定期督導(dǎo)等措施，堅持多點開花、以點帶面的原則，發(fā)揚“釘釘子”精神，全力以赴推進項目建設(shè)，形成了市專班與沿線地方政府、參建單位合力攻堅、協(xié)同共進的優(yōu)良施工環(huán)境。協(xié)調(diào)專班工作人員持續(xù)盯緊靠上，反復(fù)溝通對接，確保及時解決各種問題，使得濰坊段協(xié)調(diào)征遷進度在項目全線遙遙領(lǐng)先，為工程建設(shè)贏得了寶貴時間。

坊安服務(wù)區(qū)

　　濟青中線作為山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局“九縱五橫一環(huán)七射多連”的重要組成部分，自西向東先后連接京滬、濱萊、沾臨、長深、濰日、明董、沈海高速，形成山東半島第三條東西大通道。作為濟青中線的東段工程，該項目的實施對于提高國家運輸主通道的通行能力，強化濟南與濰坊、青島和煙臺的聯(lián)系，促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展和旅游資源開發(fā)等具有重要作用。屆時我市相關(guān)縣市區(qū)至濟南、青島的行車時間將縮短40分鐘以上，能夠更好地融入濰坊“1小時交通圈”。

濰坊至青島高速公路及連接線項目現(xiàn)場。

　　據(jù)了解，濰青高速及連接線和濟濰高速長深以東段建成通車后，我市將新增148公里高速公路，2022年底全市高速公路通車?yán)锍虒⑦_到725.4公里。

　　濰坊日報社全媒體記者: 王瑗/文圖