消費(fèi)挖潛促新能源汽車市場正向循環(huán)
來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-09-30 14:38:53
盡管新能源汽車免征車輛購置稅政策延期的消息沒有出乎業(yè)界意料,但對(duì)于汽車業(yè)而言仍是一則重磅利好,同時(shí)也顯示了我國推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的堅(jiān)定決心。
9月26日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》,明確將今年底到期的新能源汽車免征車輛購置稅政策,延續(xù)實(shí)施至2023年年底。而這已經(jīng)是自2014年我國首次實(shí)施該政策后第三次延期。
毋庸置疑,新能源汽車免征車輛購置稅政策效果顯而易見,可以有效激發(fā)我國新能源汽車消費(fèi)潛力。根據(jù)現(xiàn)行政策,車輛購置稅是應(yīng)稅車輛計(jì)稅價(jià)格的10%,約為包含增值稅在內(nèi)的車價(jià)的8.85%。按照目前主流新能源汽車售價(jià)來看,這一政策能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)新能源汽車消費(fèi)者節(jié)省上萬元。再次延長新能源汽車免征車輛購置稅政策執(zhí)行期限,無疑將持續(xù)刺激釋放市場需求、擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi),助推綠色低碳發(fā)展。
國家稅務(wù)總局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月至7月,新能源汽車免征車輛購置稅406.8億元,同比增長108.5%,其中7月份免征71.7億元,同比增長119.1%。這與新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)是同頻的。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年1月至8月,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍。
在業(yè)界看來,新能源汽車免征車輛購置稅政策的持續(xù)推行,是通過刺激消費(fèi)來帶動(dòng)供給側(cè)的增長,通過需求的擴(kuò)張來拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。事實(shí)證明,在包括免征車輛購置稅等多重利好政策的持續(xù)作用下,我國新能源汽車市場、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)近年來的發(fā)展速度之快、規(guī)模之大都令人咋舌。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華日前在2022世界制造業(yè)大會(huì)期間表示,我國新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、產(chǎn)品、市場“三個(gè)突破”:技術(shù)方面,目前我國新能源汽車建立了上下游貫通的完整產(chǎn)業(yè)體系,突破了電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù),其中動(dòng)力電池技術(shù)處于領(lǐng)先地位;產(chǎn)品方面,新能源汽車?yán)m(xù)航里程大幅提升,新能源乘用車基本上實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)功能全覆蓋,L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)在新能源汽車中達(dá)到38%,一些頭部企業(yè)已經(jīng)投放了搭載V2X技術(shù)的量產(chǎn)新車;市場方面,我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,連續(xù)七年產(chǎn)銷量全球第一。目前,我國新能源汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1001萬輛。
更為重要的是,借助于新能源汽車賽道,不少自主品牌脫穎而出,市場份額持續(xù)增長。全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,8月自主品牌零售85萬輛,同比增長41%;自主品牌國內(nèi)零售份額為45.8%,同比增長3.8%。不難發(fā)現(xiàn),在政策托底新能源汽車需求后,汽車企業(yè)也加快了新技術(shù)、新車型研發(fā)和推出的速度。據(jù)透露,2023年比亞迪、吉利、長安、長城等主流一線車企,以及蔚來、理想、小鵬、哪吒、領(lǐng)跑等新勢力車企均將迎來新一輪產(chǎn)品大年,而且多集中于20萬元以上中高端新能源汽車市場。
新能源汽車免征車輛購置稅延期,對(duì)于市場而言,是持續(xù)挖掘新能源汽車消費(fèi)潛力,對(duì)于車企而言,則是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的明確指向,不但讓新能源車企更加專注于創(chuàng)新研發(fā),也可以使傳統(tǒng)車企重視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。從政策刺激新能源汽車消費(fèi)、到新能源汽車市場規(guī)模擴(kuò)大、再到車企推出更多新能源汽車產(chǎn)品、從而繼續(xù)刺激消費(fèi)者購買……如此已然形成的閉環(huán)正是新能源汽車市場的正向循環(huán),將推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)軌,而在這種巨型轉(zhuǎn)軌過程中,將要誕生的正是強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)競爭力。
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