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來自第一線的奮斗報告·打造國家公交都市的“濰坊路徑”

來源:濰坊融媒客戶端   發(fā)布時間:2022-09-05 10:48:03

  濰坊日報社濰坊融媒訊 公交品質(zhì)的提升,往往見證著一座城市的生長與發(fā)展。

  多年來,濰坊市不斷深入開展國家公交都市創(chuàng)建工作,緊緊圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+綠色出行”創(chuàng)建主題,加強公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善公交運營網(wǎng)絡(luò),打造智慧公交體系,創(chuàng)新綠色發(fā)展方式,促使市民對公交服務(wù)的滿意度持續(xù)提升,努力打造便捷、智慧、綠色的國家公交都市。

構(gòu)建高效便捷通勤圈

  高效、快捷是公共交通的本質(zhì)屬性,也是國家公交都市創(chuàng)建的“應(yīng)有之義”。

  如何讓公交車在保證安全的前提下快起來,為市民提供更加便捷的公共交通服務(wù)?濰坊市統(tǒng)籌全局,在全域路線與精準服務(wù)上做足文章,構(gòu)建高效便捷通勤圈。

  為進一步緩解城市交通擁堵,增強群眾出行便捷程度,我市不斷優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),推進快速路建設(shè)。2019年7月渤海路建成通車,縱貫主城區(qū)南北;2022年1月寶通街快速路建成通車,實現(xiàn)了主城區(qū)東西方向快速通達。

  在城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善的基礎(chǔ)上,我市陸續(xù)打通道路微循環(huán)。開展北海路通亭街五岔口交通環(huán)島改造工程,先后打通“斷頭路”160條,包括56條主次干道、10條下穿青銀高速、94條城市微循環(huán)道路,建成23座人行過街天橋,有效改善了中心城區(qū)道路梗阻現(xiàn)象,提升道路暢通能力。

  以道路順暢為前提,我市在中心城區(qū)建設(shè)完成東風(fēng)街、渤海路、青年路、北海路等6條公交專用道,總長度達到57.6公里。新開通公交線路55條,優(yōu)化調(diào)整公交線路70條,增設(shè)及調(diào)整公交站點810余個,公交站點500米覆蓋率達到100%,中心城區(qū)基本實現(xiàn)了“有路就有公交車”,周邊街道駐地基本實現(xiàn)公交全覆蓋。

  交通順暢,服務(wù)更要便捷。我市結(jié)合不同市民的定制化需求,開通了夜經(jīng)濟專線6條,購物專線、校園專線、醫(yī)療專線等特色線路26條,滿足了群眾多元化出行需求。開通鄉(xiāng)村振興專線27條,打通了公交線網(wǎng)末端的“最后一公里”。

打造城市智能公交系統(tǒng)

  作為智慧城市的重要組成部分,公共交通是聯(lián)接城市的重要紐帶。

  多年來,濰坊市堅持全域打造城市智能公交系統(tǒng),投資1800余萬元,完成濰坊智能化公交項目建設(shè),建立起包含“車輛調(diào)度、車載監(jiān)控、乘客信息服務(wù)、企業(yè)資源管理(ERP)、視頻會議”五大業(yè)務(wù)系統(tǒng)于一體的智能公交系統(tǒng),實現(xiàn)了運營智慧化。

  研發(fā)了“濰坊掌上公交”APP,為乘客提供線上線下立體多維、實時公交出行信息查詢,線路查詢覆蓋率100%。計劃建設(shè)公交電子站牌130處,目前已建設(shè)57處,其余年底前全部完成,可幫助市民及時掌控公交車輛運營信息,實現(xiàn)了智慧化出行。

  打造了“全支付+公交出行”乘車模式,形成了集公交IC卡、“濰坊通”APP、微信、支付寶、銀聯(lián)等多種支付方式于一體的移動支付格局,移動支付客流占比達68.6%,公交一卡通與國內(nèi)318個城市實現(xiàn)了互通,實現(xiàn)了智慧化支付。

  如今,濰坊公交車運營、乘車、支付都搭上了互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng),智慧公交出行已經(jīng)成為一種常態(tài)。

全域?qū)崿F(xiàn)城市綠色出行

  在濰坊大街小巷,總能看到新能源、清潔能源公交車的身影,也總能看見廣大市民的騎行身姿,一股城市綠色出行風(fēng)尚席卷濰坊大地。

  風(fēng)尚營造需聚沙成塔。多年來,我市下大力氣廣泛宣傳綠色出行、低碳生活的時代理念。綠色出行思想跑在最前面,基礎(chǔ)設(shè)施更要跟得上。目前我市已建成“覆蓋城區(qū)、運轉(zhuǎn)流暢、出行便利”的公共自行車站點網(wǎng)絡(luò)體系,發(fā)放自行車卡45萬余張,累計騎行3.5億次,單日騎行最高達到23萬次。

  我市還購置新能源公交車452輛,讓乘客享受到更加低碳、環(huán)保、綠色、節(jié)能的出行體驗。氫燃料電池公交車每滿1萬公里補貼1.5萬元,逐年按20%退坡,三年累計20萬元封頂;固定式加氫站最高補貼200萬元,加氫價格最高補貼每公斤30元。深入耕耘國家公交都市建設(shè)工作,濰坊逐步打造出公共自行車、氫能源公交、“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”三個品牌,形成了政策支持、規(guī)劃引領(lǐng)、公交網(wǎng)絡(luò)、文明安全四項保障機制。

  公交都市創(chuàng)建只有起點沒有終點,濰坊市將結(jié)合實際,堅定不移實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,更好地推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,為把濰坊發(fā)展推向新高度作出新的更大貢獻。

  濰坊日報社全媒體記者: 方文婷/文圖

責(zé)任編輯:邢敏

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