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走在前 開(kāi)新局·運(yùn)力提升至3000萬(wàn)噸,大萊龍鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程開(kāi)通

來(lái)源:濰坊融媒客戶端   發(fā)布時(shí)間:2022-06-29 09:36:47

  

  濰坊日?qǐng)?bào)社濰坊融媒訊 6月28日,大萊龍鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程開(kāi)通活動(dòng)在濰坊市濱海區(qū)舉行,我省首條自主運(yùn)營(yíng)的電氣化鐵路電力機(jī)車(chē)從濰坊鳴笛首發(fā),這是山東交通強(qiáng)省建設(shè)新征程中的一件大事,也是沿線各地人民期盼已久的一件喜事。

  近年來(lái),我市深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,認(rèn)真落實(shí)省委、省政府工作安排,錨定“地區(qū)生產(chǎn)總值過(guò)萬(wàn)億、邁入國(guó)內(nèi)二線城市行列、躋身全國(guó)大中城市綜合實(shí)力30強(qiáng)”目標(biāo),大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快完善鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,交通的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用日益突出。全市現(xiàn)有鐵路12條,通車(chē)?yán)锍?64.8公里,形成了“四橫一縱”鐵路網(wǎng)絡(luò),其中高鐵通車(chē)?yán)锍?38公里,居全省第1位。作為全國(guó)性綜合交通樞紐城市,去年我市被國(guó)鐵集團(tuán)規(guī)劃為13個(gè)全國(guó)性高鐵物流節(jié)點(diǎn)城市之一。今年,京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段即將開(kāi)工建設(shè),“京滬濰州咫尺間”正在加快成為現(xiàn)實(shí)。

  大萊龍鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程的開(kāi)通,標(biāo)志著德大、龍煙、海青、大萊龍四條鐵路電氣化實(shí)現(xiàn)相互連通,形成環(huán)渤海港口集疏運(yùn)通道,對(duì)于進(jìn)一步暢通濰坊北部鐵路貨運(yùn)大通道,全面提升“公轉(zhuǎn)鐵”功能,加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)崛起具有重大意義。大萊龍鐵路電氣化擴(kuò)能改造完成后,大萊龍鐵路線路等級(jí)由地鐵一級(jí)升級(jí)為國(guó)鐵一級(jí),牽引列車(chē)由內(nèi)燃機(jī)車(chē)升級(jí)為電力機(jī)車(chē),實(shí)現(xiàn)與兩端德大、龍煙電氣化鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,年貨物運(yùn)輸能力將由1900萬(wàn)噸提升至3000萬(wàn)噸,遠(yuǎn)景可達(dá)4000萬(wàn)噸,在山東北部地區(qū)形成便捷的貨物運(yùn)輸大通道,更好地服務(wù)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 邵光耀/文 姜斌/圖 殷夢(mèng)/視頻

責(zé)任編輯:邢敏