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提升優(yōu)化交通組織 | 出門不再“堵”,濰坊的這些交通措施不一般

來(lái)源:濰坊融媒客戶端   發(fā)布時(shí)間:2022-02-22 10:09:25

  2月21日,記者了解到,為進(jìn)一步提升城區(qū)道路通行效率,提高城區(qū)治堵精細(xì)化水平,濰坊市公安局交警支隊(duì)將在中心城區(qū)(奎文區(qū)、濰城區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)濟(jì)區(qū))范圍內(nèi)組織開(kāi)展“聽(tīng)民聲•重民意”向社會(huì)征集交通管理意見(jiàn)活動(dòng)?;顒?dòng)分為2021年城區(qū)交通組織優(yōu)化成果展示、城區(qū)疏堵保暢建議征集、優(yōu)秀建議論證整改和交通組織優(yōu)化成果向社會(huì)公布展示等四個(gè)環(huán)節(jié)。

  據(jù)了解,市公安局交警支隊(duì)按照“一處一策”“一口一案”的原則,推出了一系列交通設(shè)施精細(xì)化優(yōu)化“濰坊模式”,提升城區(qū)交通設(shè)施精細(xì)化建設(shè)水平。2021年濰坊交警為深耕城市交通擁堵治理、提高通行效率所做的工作,重點(diǎn)包括九個(gè)方面:1.左轉(zhuǎn)車道右置;2.逆向可變車道;3.直右可變車道;4.新型“可移動(dòng)推拉式”護(hù)欄;5.路口交通組織優(yōu)化;6.路口信號(hào)燈不對(duì)稱式放行;7.信號(hào)綠波通行;8.立體過(guò)街設(shè)施建設(shè);9.斑馬線位置優(yōu)化。

  市交警支隊(duì)宣教科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這幾項(xiàng)道路組織優(yōu)化,在一些特殊路口及路段起到較好的效果,也得到了市民的認(rèn)可。本次活動(dòng)其中一部分內(nèi)容就是,對(duì)2021年的九大改造成果進(jìn)行推廣、復(fù)制。“與以往不同的是,廣大市民作為參與主角,對(duì)已有交通組織優(yōu)化方案還適用于哪個(gè)路口、路段積極‘認(rèn)領(lǐng)’,經(jīng)過(guò)論證后,交警部門將進(jìn)行推廣、適用。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),通過(guò)充分動(dòng)員社會(huì)各界力量為城市治堵工作建言獻(xiàn)策,真正解決群眾關(guān)心關(guān)注的身邊事、煩心事。

  第一環(huán)節(jié)的“2021年城區(qū)交通組織優(yōu)化成果展示”將從改造背景、方案優(yōu)勢(shì)、實(shí)際效果等方面,對(duì)2021年的九大改造成果進(jìn)行展示。接下來(lái),市交警支隊(duì)將開(kāi)通相關(guān)渠道,對(duì)2021年交通組織優(yōu)化方案推廣、復(fù)制和其他提高通行率合理化建議進(jìn)行征集、匯總。希望廣大市民積極參與,為提升暢通、有序的交通出行環(huán)境建言獻(xiàn)策。

  九大改造成果展示

  1.左轉(zhuǎn)車道右置

  

  櫻前街北海路路口西側(cè)、東風(fēng)東街新華路路口北側(cè)、健康東街北海路路口西側(cè)、福壽東街虞河路路口東側(cè)車道重新布設(shè),采取左轉(zhuǎn)車道右側(cè)設(shè)置方式,有效減少了唐寧府、丹桂里、加州世紀(jì)尊品等小區(qū)出行左轉(zhuǎn)車輛與主干道直行車輛形成的交通流交匯沖突,消除道路交通安全隱患,解決了群眾出行困難。

  2.逆向可變車道

  

  深挖道路時(shí)空資源,在北海路福壽東街路口東西方向、新華路東風(fēng)東街東西方向、濰州路健康東街東側(cè)設(shè)置逆向可變車道。通過(guò)地面彩色專用車道、LED智能電子提示屏及交通指示標(biāo)志標(biāo)識(shí)的多級(jí)誘導(dǎo),提示車輛在特定時(shí)段進(jìn)入逆向可變車道待行,有效提高路口通行效率,較好緩解了路口左轉(zhuǎn)壓車排隊(duì)的矛盾。

  3.直右可變車道

  

  東風(fēng)東街和平路路口南側(cè)原右轉(zhuǎn)車專用道設(shè)置為直、右可變車道,實(shí)現(xiàn)了車道利用效率最大化,緩解部分時(shí)段路口交通擁堵矛盾。

  4.新型“可移動(dòng)推拉式”護(hù)欄

  

  城區(qū)勝利街、東風(fēng)街等8處過(guò)街人行橫道護(hù)欄開(kāi)口,利用新型“移動(dòng)式”護(hù)欄,采取高峰時(shí)段封閉、平峰時(shí)段打開(kāi)等定時(shí)段護(hù)欄開(kāi)口通行管制措施,有效提高了主干道車輛通行效率。

  5.路口交通組織優(yōu)化

  

  2021年以來(lái),對(duì)東風(fēng)西街向陽(yáng)路、勝利東街虞河路、健康東街北海路、勝利東街東方路等26處路口的交通組織進(jìn)行了優(yōu)化。其中,北宮東街虞河路路口,通過(guò)市政改造,拓寬路口南側(cè)道路,緩解路口交通“瓶頸”。同時(shí),優(yōu)化路口東側(cè)車道布局,實(shí)行“左轉(zhuǎn)右置”,消除連續(xù)變道左轉(zhuǎn)與直行車輛的相互影響,不僅緩解了交通擁堵矛盾,而且方便了市民通行。

  6.路口信號(hào)燈不對(duì)稱式放行

  

  精準(zhǔn)研判路口交通流特點(diǎn),針對(duì)城區(qū)院校街鳶飛路路口、健康東街四平路路口、濰昌路西環(huán)路等路口呈現(xiàn)的相對(duì)方向交通流量不均衡、差異較大的特點(diǎn),實(shí)行“不對(duì)稱式”信號(hào)控制放行模式,達(dá)到了路口通行效率的最大化。

  7.信號(hào)綠波通行

  

  2021年,市交警支隊(duì)組織開(kāi)展了城市“智慧交通”項(xiàng)目建設(shè),其中區(qū)域交通信號(hào)協(xié)調(diào),即“綠波交通”是城區(qū)交通信號(hào)配時(shí)智能化的重要組成部分。目前,在城區(qū)東風(fēng)街、勝利街等干線“綠波交通”已上線,并不斷優(yōu)化完善、改進(jìn)調(diào)試中。

  8.立體過(guò)街設(shè)施建設(shè)

  

  市交警支隊(duì)大力倡導(dǎo)城市立體交通建設(shè),并積極向政府建言獻(xiàn)策。近幾年來(lái),城區(qū)先后有23處過(guò)街天橋建成投入使用,實(shí)現(xiàn)了人、車交通的物理分離,不僅保障了行人過(guò)街安全,而且提高了主干道通行速度和效率。

  9.斑馬線位置優(yōu)化

  

  在充分調(diào)研基礎(chǔ)上,經(jīng)市政府城市治堵工作專班研究批準(zhǔn),市交警支隊(duì)對(duì)城區(qū)38處路段過(guò)街人行橫道信號(hào)燈設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,目前已拆除35處、保留3處,同時(shí)壓減主干道過(guò)街人行橫道23條。通過(guò)優(yōu)化整合,減少車輛通行中的頻繁起停,較大提升了城區(qū)主干道通行效率。

  濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 陳懷禹/文圖

責(zé)任編輯:陳曉芳

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