中國最東端高鐵突破高寒正式開通運營
來源:新華網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-12-06 11:28:56
新華社哈爾濱12月6日電(記者王君寶、孫曉宇)記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,12月6日,中國最東端高鐵——牡佳高鐵正式開通運營。
牡佳高鐵位于黑龍江省東部,是沈陽至佳木斯高速鐵路組成部分,線路南起牡丹江市,經(jīng)雞西市、七臺河市、雙鴨山市,終至佳木斯市,全長372公里,設(shè)計時速250公里,設(shè)七座客運車站,牡丹江至佳木斯最快約2小時10分鐘可達(dá)。
牡佳高鐵全線地處高寒地區(qū),凍脹、雪害多發(fā),建設(shè)者攻克低溫環(huán)境混凝土施工質(zhì)量控制等多項技術(shù)難題,新建橋梁173座、隧道34座。
中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司牡佳高鐵項目總工程師牛永平介紹,牡佳高鐵是中國目前最“抗凍”的高鐵,建設(shè)者全面總結(jié)了之前高緯度嚴(yán)寒地區(qū)高速鐵路防寒的設(shè)計建造經(jīng)驗,通過選用耐寒電力信號設(shè)備、安裝道岔融雪系統(tǒng)等措施,確保高寒地區(qū)列車的行車安全。
此次牡佳高鐵配備的動車組,能夠在零下三四十?dāng)z氏度環(huán)境下運行,鐵路部門對車體結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、給水衛(wèi)生、門窗設(shè)備、轉(zhuǎn)向架等進(jìn)行了十幾項改造,使得動車組能適應(yīng)低溫風(fēng)雪等天氣。
此外,針對動車轉(zhuǎn)向部位的自動融冰除雪設(shè)備,采用低壓溫水噴掃方式,提高清冰雪作業(yè)效率;自然災(zāi)害及異物監(jiān)測系統(tǒng)可以幫助動車在風(fēng)雪中感知溫度、風(fēng)力等數(shù)值,沿線監(jiān)測站也可判斷風(fēng)速、積雪厚度等,必要時動車可自動降速。
牡佳高鐵開通初期每日將安排開行動車組列車18對,對促進(jìn)沿線資源型城市轉(zhuǎn)型升級、助力黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
責(zé)任編輯:陳曉芳