特斯拉召回2.1萬余輛國產(chǎn)Model Y

　　懸掛鑄造件供應(yīng)商拓普集團昨發(fā)公告

　　昨日下午，針對特斯拉召回事件，特斯拉懸掛鑄造件供應(yīng)商寧波拓普集團發(fā)布說明公告。

　　特斯拉召回事件影響拓普集團股價　

　　12月3日，特斯拉(上海)有限公司宣布召回2021年2月4日至2021年10月30日期間生產(chǎn)的21599輛國產(chǎn)Model Y電動汽車，原因是懸架轉(zhuǎn)向節(jié)有斷裂風(fēng)險。特斯拉懸掛鑄造件供應(yīng)商為寧波拓普集團。受此消息影響，12月3日，拓普集團股價突然閃崩大跌，最大跌幅一度達10.01%，報收57.2元/股，跌幅8.86%。

　　12月4日，拓普集團董秘王明臻回應(yīng)媒體稱，“關(guān)于召回事件，事出突然，公司事先未獲得任何信息。公司已著手了解該事項的詳細情況并對相應(yīng)后果做出評估。”

　　5日下午，寧波拓普集團股份有限公司發(fā)布《關(guān)于客戶召回事件涉及公司產(chǎn)品的說明公告》。

　　公告稱個別產(chǎn)品未完全被淬火液浸沒

　　公告稱，Tesla Inc、特斯拉(上海)有限公司(簡稱“上海特斯拉”)分別向美國高速公路安全管理局、中國國家市場監(jiān)督管理總局提交了關(guān)于部分Model Y電動汽車的召回報告或備案計劃。

　　一是，Tesla Inc的召回報告顯示，Tesla Inc于 2021年11月21日向美國高速公路安全管理局提出申請，在美國召回生產(chǎn)日期為2020年6月16日至 2021年11月10日的部分Model Y電動汽車，共計 826臺。召回原因為轉(zhuǎn)向節(jié)強度不足可能變形或斷裂導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)脫出，這可能會影響車輛的可控性，增加碰撞風(fēng)險。該報告顯示，在可能涉及問題的826臺Model Y中，估計存在缺陷的比例為1%。

　　二是，2021年12月3日，中國國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站披露的上海特斯拉向其備案的召回計劃顯示：上海特斯拉擬自即日起召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車，共計21599輛。召回原因為部分車輛前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強度可能存在不符合設(shè)計要求的情況，在車輛使用過程中轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂，極端受力情況下可能導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

　　針對上述事項，經(jīng)公司核實，本次涉及召回的 Model Y電動汽車配套的轉(zhuǎn)向節(jié)由公司直接供給客戶。本次涉及召回產(chǎn)品的具體原因為：由于某條熱處理生產(chǎn)線發(fā)生淬火槽水位不足情況，使個別產(chǎn)品未完全被淬火液浸沒，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向節(jié)強度可能不符合設(shè)計要求。根據(jù)公司測試結(jié)果判定，該批次可疑產(chǎn)品中存在缺陷的概率約為0.2%-1.0%。本次公司涉及召回的產(chǎn)品只配套Model Y車型，不涉及特斯拉其他車型，亦不涉及其他客戶的車型。

　　公司成立問題處理響應(yīng)委員會

　　拓普集團公告稱，公司高度重視本次召回事項，公司已完成熱處理生產(chǎn)線的整改完善，保證產(chǎn)品充分淬火，同時對產(chǎn)品硬度進行200%檢測；公司已向特斯拉各地的服務(wù)中心提供了132臺識別風(fēng)險零件的檢測儀器，可快速完成檢測，并對識別出的問題產(chǎn)品進行更換。公司已成立問題處理響應(yīng)委員會，24小時快速響應(yīng)客戶需求。

　　對于本次召回對拓普集團的影響，公告稱，由于客戶本次召回行動迅速，且召回工作尚未完成，因此公司對于本次召回所涉費用暫時無法確定。公司根據(jù)召回數(shù)量、缺陷比率估算，認為本次召回為非重大事件，不會對年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生影響，本次事件也不會對公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。

　　文/本報記者 藺麗爽