8月27日,改造完成的金寶街鐵路道口。

　　8月27日,備受關(guān)注的坊子線濰坊金寶街鐵路道口拓寬改造工程通過(guò)鐵路驗(yàn)收專家組竣工驗(yàn)收和開(kāi)通驗(yàn)收,將于8月30日正式開(kāi)通運(yùn)行,屆時(shí)金寶街將暢通無(wú)阻。

　　該工程于今年5月6日開(kāi)工建設(shè),完成了地下市政管線穿坊子線和中百專用線套管和中百專用線改造施工,熱力、電力、煤氣、自來(lái)水等關(guān)乎民生的管線全部通過(guò)套管穿行兩處鐵路,完善了城區(qū)南部的市政配套設(shè)施建設(shè)；路面部分將原金寶街道口5米的寬度,拓寬為40米,全部鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆,確保道口質(zhì)量；施工完成42米整體道口板,軌道路面車輛通行平穩(wěn)。并配備了電動(dòng)?xùn)艡陂T(mén)、列車抵近預(yù)警、聲光電警示、高清監(jiān)控和電子警察等先進(jìn)設(shè)施,切實(shí)保障了鐵路列車運(yùn)行安全和群眾出行安全。

　　至此,濰坊城區(qū)南部的鳳凰街、濰膠路、金寶街三處“卡脖子”路段成為歷史,困擾了群眾十多年的出行難題徹底解決,周邊群眾出行更加便利,南部交通環(huán)境得到了極大提升。