目前，我市不少小區(qū)里建起停車棚、加裝電動(dòng)車充電樁，相關(guān)部門通過(guò)堵疏結(jié)合的方式規(guī)范充電行為。4月23日，記者在城區(qū)小區(qū)、單位走訪發(fā)現(xiàn)，充電價(jià)格高低不一，普通電動(dòng)自行車有的1元/4小時(shí)，有的1元/6小時(shí)，還有的按電動(dòng)車功率大小來(lái)收費(fèi)。市民認(rèn)為，目前部分小區(qū)的充電價(jià)格偏高，只有接近平價(jià)充電，才能真正解決電動(dòng)車違規(guī)充電的問(wèn)題。

　　□文/圖 濰報(bào)全媒體記者 

　　各小區(qū)充電定價(jià)不一

　　有的按時(shí)間有的按功率

　　在奎文區(qū)圣榮廣場(chǎng)小區(qū)的停車棚內(nèi)，天天充電公司充電樁上貼著充電價(jià)格是0.15元/小時(shí)起。“0.15元/小時(shí)是普通電動(dòng)自行車的充電價(jià)格，不算貴，差不多接近平價(jià)了，我們能接受。”該小區(qū)居民馬女士對(duì)記者說(shuō)，他們家的電動(dòng)自行車在家里充電差不多用一度電就能充滿，大約花0.55元。在充電樁上充電，4個(gè)小時(shí)花0.6元，雖然無(wú)法充滿，但也夠每天上下班了，這個(gè)價(jià)格比在家充電高不了多少。“三輪電動(dòng)車的電瓶功率大，充電價(jià)格稍高一些，大家也能接受。”馬女士說(shuō)。

　　在奎文區(qū)一家單位院內(nèi)，充電樁也是天天充電公司的，充電價(jià)格卻為0.25元/小時(shí)。“我們小區(qū)里的充電價(jià)格是0.2元/小時(shí)，價(jià)格本身就比較高，單位里的這個(gè)價(jià)格更高，讓人難以接受。”該單位員工張女士說(shuō)，雖然充電價(jià)格高，但充電很方便，她還是使用充電樁為電動(dòng)自行車充電。“我算了一下，不到一個(gè)月的時(shí)間，我在小區(qū)里、單位里充電共花了差不多35元，比在家里充電貴不少。”張女士說(shuō)。

　　在奎文區(qū)虞河生活城小區(qū)，充電樁的充電價(jià)格是按電動(dòng)車功率大小來(lái)收費(fèi)的。0W-220W1元240分鐘，220W-350W1元200分鐘，350W-600W1元120分鐘-180分鐘（三輪），600W-900W1元80分鐘-120分鐘（四輪、三輪）。“我們小區(qū)這個(gè)充電價(jià)格真是不低，普通電動(dòng)自行車充4個(gè)小時(shí)就得花1元錢，比在家里充電貴一半。”該小區(qū)一位居民說(shuō)，小區(qū)里的充電樁雖然比在家里充電安全，但這個(gè)價(jià)格他很難接受。

　　記者在城區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，奎文區(qū)舜都花園小區(qū)普通電動(dòng)自行車的充電價(jià)格是0.25元/小時(shí)；高新區(qū)東方世紀(jì)城小區(qū)和奎文區(qū)盛世華府小區(qū)里電動(dòng)車充電樁的充電價(jià)格都實(shí)行按檔收費(fèi)，系統(tǒng)根據(jù)電動(dòng)車自身功率自動(dòng)扣費(fèi)：A檔大部分兩輪車0.2元/小時(shí)，B檔小部分兩輪車及小三輪車0.3元/小時(shí)，C檔大部分三輪車0.4元/小時(shí)，D檔大三輪0.5元/小時(shí)，E檔0.6元/小時(shí)，F(xiàn)檔0.7元/小時(shí)，G檔0.8元/小時(shí)。

　　充電樁安全也方便

　　市民期待平價(jià)充電

　　奎文區(qū)金御皇廷小區(qū)電動(dòng)自行車充電價(jià)格的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是，刷卡支付時(shí)，每次刷卡默認(rèn)為1元/6小時(shí)，刷2次默認(rèn)為2元/12小時(shí)，以此類推；掃碼支付時(shí)，1元/6小時(shí)，1.36元/8小時(shí)，2元/12小時(shí)?？膮^(qū)盛景嘉園小區(qū)、奎文區(qū)后欒花園小區(qū)電動(dòng)自行車的充電價(jià)格也是1元/6小時(shí)。

　　對(duì)于1元/6小時(shí)的充電價(jià)格，市民大多能接受。“6個(gè)小時(shí)就能充滿了，花1元錢也算靠譜。每天上下班，距離也不是特別遠(yuǎn)，兩天充一次電，不算貴。”奎文區(qū)后欒花園小區(qū)居民王先生說(shuō)，原先他們小區(qū)的充電價(jià)格是1元/5小時(shí)，最近一段時(shí)間便宜了一點(diǎn)，他覺(jué)得在充電樁充電既方便又安全。

　　“以前，提著電瓶回家充電，很沉很麻煩，現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)有了充電樁，非常方便，價(jià)格稍貴一些也能接受。”奎文區(qū)金御皇廷小區(qū)居民李女士說(shuō)，當(dāng)然也更希望價(jià)格能接近平價(jià)。

　　采訪中，有市民認(rèn)為目前部分小區(qū)、單位內(nèi)充電樁的充電價(jià)格還是偏高，希望能接近平價(jià)充電，也有利于真正解決電動(dòng)車違規(guī)充電的問(wèn)題。

　　對(duì)于充電樁均由天天充電公司安裝，充電價(jià)格卻不同的情況，天天充電客服工作人員表示，他們的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在部分小區(qū)、單位確實(shí)不一樣，因?yàn)樗麄円彩前凑諏?duì)方物業(yè)公司的收費(fèi)成本來(lái)定價(jià)。

　　設(shè)備安裝維護(hù)投入大

　　補(bǔ)貼降價(jià)以提高使用率

　　奎文區(qū)盛景嘉園小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們小區(qū)目前有超一百個(gè)電動(dòng)車充電插頭，他們小區(qū)普通電動(dòng)自行車的充電價(jià)格是1元/6小時(shí)，因?yàn)榍捌谕顿Y建充電樁的設(shè)備，加上后期維護(hù)管理及用電損耗等投入都很大，這個(gè)價(jià)格安裝充電樁的公司基本不賺錢。

　　奎文區(qū)梨園街道后欒經(jīng)濟(jì)專業(yè)合作社黨支部書(shū)記，奎文區(qū)后欒花園小區(qū)、瑞泰南郡小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人王健表示，后欒花園小區(qū)有6個(gè)停車棚，也有充電樁，前期部分居民還是習(xí)慣把電動(dòng)車推到樓道間或在地下室充電。他們通過(guò)在多層樓房單元門前、高層樓房電梯內(nèi)安裝電動(dòng)車拒止系統(tǒng)，通過(guò)聲、光警示電動(dòng)車不能進(jìn)入單元門、電梯間。

　　 電動(dòng)車上電梯、進(jìn)樓道的現(xiàn)象“堵”住了，如何“疏”？王健說(shuō)，后欒花園小區(qū)有15棟多層樓房，約有近千輛電動(dòng)自行車，小區(qū)內(nèi)有6個(gè)停車棚、10組充電樁共100個(gè)充電插頭，但由于充電價(jià)格的問(wèn)題，起初充電樁的使用率并不理想。“剛開(kāi)始充電價(jià)格高一些，充電樁使用率只有5%，現(xiàn)在價(jià)格降了一些，使用率能達(dá)到50%到60%。”王健說(shuō)，現(xiàn)在，后欒花園小區(qū)、瑞泰南郡小區(qū)的充電價(jià)格為1元/6小時(shí)，基本與居民電價(jià)持平，而一套充電樁設(shè)備就2萬(wàn)元，加上維護(hù)、管理的費(fèi)用，安裝充電樁的公司其實(shí)賺不了多少錢。為了讓更多居民享受到充電樁的實(shí)惠便利，他們后期會(huì)根據(jù)每個(gè)月充電樁的使用率，經(jīng)過(guò)分析后對(duì)充電樁安裝公司給予一定補(bǔ)貼，從而讓居民享受到接近平價(jià)或低于平價(jià)的充電價(jià)格，讓更多居民選擇使用充電樁充電。