綠色低碳改造,有哪些行業(yè)將成為重點?
來源:中國網 發(fā)布時間:2021-01-08 15:57:10
綠色低碳是工業(yè)高質量發(fā)展的關鍵詞。中央經濟工作會議將“做好碳達峰、碳中和工作”列為2021年重點工作之一。作為碳排放重要領域,工業(yè)綠色低碳改造引發(fā)關注。綠色低碳改造,哪些行業(yè)將成為重點?
向綠色轉型,重點行業(yè)設路線圖
凜冬時節(jié),中建三局北京公司4-1-01研發(fā)樓等43項項目工地施工在火熱進行,沉淀池對用水進行回收,揚塵監(jiān)測系統(tǒng)對粉塵等數據智能采集。
項目經理高春說,項目采用“智能廢料池+智能盤點”系統(tǒng),精準掌握消耗成本,并計劃在施工現場與工人生活區(qū)安裝智能路燈,實現綠色施工的目標。
人們傳統(tǒng)印象中“暴土揚塵”的建筑業(yè),正在進行改變。紡織、化工、鋼鐵等諸多行業(yè),同樣在向綠色低碳轉型。
工信部數據顯示,5年來,我國共建設2121家綠色工廠、171家綠色工業(yè)園區(qū)、189家綠色供應鏈企業(yè),推廣近2萬種綠色產品,綠色制造體系初步形成。
工信部部長肖亞慶表示,要制定重點行業(yè)碳達峰行動方案和路線圖,鼓勵工業(yè)企業(yè)、園區(qū)建設綠色微電網,優(yōu)先利用可再生能源,在各行業(yè)各地區(qū)建設綠色工廠和綠色工業(yè)園區(qū)。
嚴控粗鋼產量 傳統(tǒng)行業(yè)加快升級
工業(yè)領域綠色低碳,重在傳統(tǒng)行業(yè),關鍵是生產方式的變革。
“堅決壓縮粗鋼產量,確保粗鋼產量同比下降。”肖亞慶說,鋼鐵行業(yè)作為能源消耗高密集型行業(yè),是制造業(yè)31個門類中碳排放量最大行業(yè)。2021年,要進一步加大工作力度,發(fā)布新版鋼鐵產能置換實施辦法,完善產能信息預警發(fā)布機制。
嚴控重化工行業(yè)新增產能規(guī)模、加大落后產能淘汰力度、推進資源循環(huán)利用……工信部推出一系列舉措。
一邊是淘汰落后產能,一邊是加快智能升級。國網浙江嘉興供電公司通過能源數據增值服務、碳交易等手段,為高耗能企業(yè)提供節(jié)能降耗服務;一些鋼鐵企業(yè)引入智能化能源轉換體系,實現資源循環(huán)利用……“智慧”節(jié)能在很多領域推開。
工信部日前發(fā)布一系列5G典型應用,并提出將加快大數據、工業(yè)互聯網等技術在低碳節(jié)能領域融合應用,推動傳統(tǒng)產業(yè)智能化、綠色化升級。
加速新能源汽車市場推廣
發(fā)展新能源汽車是推進節(jié)能減排的重點。近年來,我國新能源汽車產業(yè)體系日趨完善,產業(yè)鏈上下游實現貫通。
天眼查專業(yè)版數據顯示,2020年我國共新增新能源汽車相關企業(yè)超過6.8萬家,較2019年同比增長85%。
記者從工信部獲悉,2021年,工信部將圍繞碳達峰、碳中和目標制定汽車產業(yè)實施路線圖,強化整車集成技術創(chuàng)新,加強車用芯片、操作系統(tǒng)等關鍵技術攻關,推動電動化與網聯化、智能化并行發(fā)展。
在新能源汽車市場推廣方面,將進一步健全充電、停車等使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策,提高公共領域車輛電動化水平,開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)。
肖亞慶表示,工信部還將通過制定配套法律法規(guī)、完善回收利用體系、發(fā)布一批相關標準等,為動力電池規(guī)范回收利用提供政策、技術和標準保障。
責任編輯:沙莎