????我們以數(shù)字描述時(shí)間，記錄平凡歲月，而偉大企業(yè)卻于分秒顫動(dòng)中創(chuàng)造壯闊歷史。或者說，每個(gè)企業(yè)都有一本自己專屬的日歷，準(zhǔn)備著一鳴驚人的倒數(shù)。風(fēng)頭無雙的阿里在20年前創(chuàng)立，馬云與創(chuàng)業(yè)35載的柳傳志又相繼在2019將企業(yè)交棒，而汽車企業(yè)也在2019年迎來變革，雷丁攜秦星組野馬，在風(fēng)云激蕩的時(shí)代里，上演中國自主企業(yè)的百萬傳奇。

????浪潮下的年輕企業(yè)，是否有洞見未來的眼光

????與以上動(dòng)輒創(chuàng)業(yè)20載，立于世界百強(qiáng)之列的企業(yè)不同，創(chuàng)業(yè)迄今11年時(shí)間的雷丁汽車，或許算得上是一家“年輕的企業(yè)”，但其老辣的擴(kuò)張手法卻與吉利等行業(yè)巨頭別無二致。2008年成立于山東濰坊的雷丁汽車，擁有遠(yuǎn)超同行的眼光，誰都不敢相信，這家立于小城的自主企業(yè)能夠鯨吞萬里，完成攜手秦星、戰(zhàn)略重組野馬的壯舉。如今，雷丁汽車以山東濰坊、四川綿陽、陜西咸陽、四川成都為核心的四大生產(chǎn)基地布局已然赫立在眼前，并在2019年第三季度完成了產(chǎn)銷100萬的突破。這一切都源自其獨(dú)特的戰(zhàn)略布局。

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????在新能源汽車棋局中，雷丁擁有先行優(yōu)勢(shì)，在2008年便開始制造新能源產(chǎn)品，多年的市場(chǎng)沉淀孕育出雷丁獨(dú)特的市場(chǎng)思路。在眾多主機(jī)廠將新能源汽車作為燃油車替代品，卻始終局限在一二線限行城市時(shí)，雷丁汽車早已將目光投向全國三到五線城鎮(zhèn)市場(chǎng)，將產(chǎn)品聚焦到日常中短途通勤，在全國建立起近萬家經(jīng)銷商，實(shí)現(xiàn)“農(nóng)村包圍城市”。通過雷丁、秦星、野馬三大主體資源的整合，一躍成為與傳統(tǒng)主機(jī)廠、造車新勢(shì)力比肩的新能源汽車行業(yè)“第三極”。

????戰(zhàn)略之外，企業(yè)執(zhí)行能力究竟幾何

????精準(zhǔn)的戰(zhàn)略為企業(yè)發(fā)展指明道路，而兼有高效執(zhí)行能力的企業(yè)才能抵達(dá)行業(yè)的巔峰。在汽車行業(yè)中，研發(fā)、產(chǎn)品、市場(chǎng)三個(gè)維度則是衡量企業(yè)是否成功的要素。僅在2019年，雷丁汽車投入營收8%進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，根據(jù)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)推出全新旗艦產(chǎn)品樂途，隨后發(fā)布雷丁“i家族”i3、i5、i9三款新品，分以純電動(dòng)兩廂、三廂、SUV車型進(jìn)一步拓展新能源汽車產(chǎn)品矩陣。隨著市場(chǎng)消費(fèi)全面升級(jí)，多樣化的產(chǎn)品顯然無法滿足消費(fèi)者的需求，在智能化浪潮的推動(dòng)下，“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的概念應(yīng)運(yùn)而生。而雷丁把握住“新四化”趨勢(shì)，在2018-2019年先后推出MIA魔方架構(gòu)與Ai+智慧駕駛體系，通過前沿科技推動(dòng)產(chǎn)品再進(jìn)化，以智能化確立產(chǎn)品差異。

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????產(chǎn)研調(diào)整若稱之為“行動(dòng)”，對(duì)于以制造為基礎(chǔ)的汽車制造企業(yè)來說，產(chǎn)品的品質(zhì)就是驗(yàn)證其“行動(dòng)”是否“有效”的關(guān)鍵。在2019年，作為“國民電動(dòng)汽車”領(lǐng)導(dǎo)者的雷丁攜全新產(chǎn)品出席4次產(chǎn)業(yè)高峰論壇；隨著產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外，與英超狼隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，宣告自我國際化的發(fā)展格局；而雷丁“i家族”在上市初期便獲得汽車之家、易車網(wǎng)、懂車帝等多家汽車行業(yè)媒體青睞，雷丁i5更從全新RAV4、英菲尼迪QX50、大眾探岳等眾多車型中脫穎，獨(dú)攬2019年經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)“年度金車”獎(jiǎng)純電動(dòng)車型，足見行業(yè)對(duì)于其產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可。

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????得益于雷丁汽車品牌在新能源汽車領(lǐng)域強(qiáng)大的號(hào)召力，雷丁在市場(chǎng)渠道建有2700家一級(jí)經(jīng)銷商以及7000多家二級(jí)經(jīng)銷商。在2019年，雷丁經(jīng)銷商數(shù)量環(huán)比去年增長24%，完成近萬家經(jīng)銷商形象升級(jí)，開展近1000場(chǎng)專業(yè)能力培訓(xùn)，提高終端店面管理、運(yùn)營、銷售能力，以50000多場(chǎng)市場(chǎng)活動(dòng)助力雷丁逆勢(shì)增長，完成產(chǎn)銷100萬突破。實(shí)力強(qiáng)悍，稱之為三到五線城鎮(zhèn)的“大眾”也毫不為過。

????激蕩2019，蘊(yùn)含電動(dòng)行業(yè)的多元化未來

????迄今為止，2019年的雷丁迎來最為輝煌的一年。以中短途出行為目標(biāo)的雷丁避免了補(bǔ)貼退坡后“裸泳”的局面，而這一點(diǎn)更與豐田在本年度東京展上的全新EV商業(yè)模式不謀而合。作為出行交通領(lǐng)域眾多環(huán)節(jié)中的一部分，以BEV產(chǎn)品打通出行“最后一公里”的思路，為其他企業(yè)提供全新的參考，也為新能源汽車行業(yè)今后的發(fā)展提供了更多方向。

????而眾多經(jīng)銷商的加入與產(chǎn)銷突破百萬的事實(shí)，讓我們有理由相信，雷丁汽車有能力在更短的時(shí)間內(nèi)，完成下一個(gè)100萬的偉大創(chuàng)舉，更有機(jī)會(huì)在未來的新能源汽車企業(yè)中占據(jù)一席之地，也相信在雷丁的努力下，中國的城鎮(zhèn)出行面貌將煥然一新。走進(jìn)2020，在新的一年，雷丁汽車又會(huì)有怎樣的創(chuàng)舉，我們拭目以待。